אופנועים
אופנועי FB Mondial:(נפח 125/250)
החברה הוקמה באיטליה בשנת 1929 על ידי האחים בוסלי – Fratelli Boselli באיטלקית – ומכאן האותיות F.B בשמה. היא החלה בייצור אופנועים בבולוניה, החברה התמקדה במירוצי גראנד פרי, ניצחה את אליפות העולם שלוש שנים ברציפות בין 1949 ו-1951, הן באליפות היצרנים הן באליפות הרוכבים, בשנת 1957 ניצחה את אליפות הרוכבים והיצרנים בקטגוריות 125 ו-250 סמ”ק, ובסה"כ באמתחתה 10 אליפויות עולם, במתכונתה המודרנית ממשיכה החברה לייצר אופנועים איטלקים מעוצבים בנפחים נמוכים, 125 ו 250, בנישת קפה רייסר, סקרמבלר, היפסטר, ספורט קלאסי ואנדורו
לאתר אופנועי Mondial בישראל
אופנועי VOGE:(נפח 300-650)
LONCIN – הקונצרן הדו גלגלי הגדול ביותר בסין, מייצר למספר רב של יצרנים אירופים מובילים, הקים ב 2017 חטיבה אירופאית עצמאית, תחת המותג VOGE, ומייצר אופנועי פרימיום מתקדמים עם מכלולים אירופאיים ויפנים מהשורה הראשונה, לאחר שכבש את אירופה, הגיע ב 2020 גם לישראל. היצרן – אשר פרט ליצור מכוניות, מסוקים ומטוסים, מייצר גם אופנועים, עם קצב ייצור של 2.5 מיליון אופנועים בשנה, מייצר בין השאר עבור ב.מ.וו הגרמנית מאז 2005 , ובונה עבורם את המנועים הדו-צילינדרים של BMW, ה- F 750/850/900 GS / R / XR, וכן את ליין הקטנועים של ב.מ.וו, בנוסף, פותחה גם שותפות אסטרטגית עם MV AGUSTA האיטלקית, ומיוצר עבורה ליין חדש, בנוסף נכנסת VOGE לפיתוח ויצור אופנועים חשמליים. היצרן מייצר תחת המותג VOGE 8 דגמים ב 4 קטגוריות: ספורט, נייקד, אדוונצ'ר וקלאסי, בנפחים של 300, 500 ו 650 סמ"ק, וכן אופנועים חשמליים, כאשר כיום מגיעים נציגי קטגוריות הנייקד והאדוונצ'ר בנפחי 500 סמ"ק, ובהמשך השנה קטגוריות נוספות.
לאתר אופנועי VOGE בישראל
אופנועי URAL:(אופנועים קשוחים עם סירה והנעה כפולה)
אופנועי URAL המיתולוגים, המיוצרים ברוסיה מאז מלחמת העולם השניה, הם מסוג המכונות ששום דבר לא עוצר, מיוצרים ברוסיה ונבחנים בתנאים הכי קיצוניים, האורל קנה לעצמו שם של מכונה למסעות שטח קשוחים במיוחד. הנעה כפולה (גם לסירה) מנוע בוקסר בנפח 749 סמ"ק מקורר אוויר שמפיק 42 כ"ס ב-5,500 סל"ד ומומנט של 5.7 קג"מ ב-4,300 סל"ד. לאורל 5 הילוכים – 4 קדימה ואחד רוורס והמשקל היבש עומד על כ-330 ק"ג. נתון מעניין נוסף הוא לגבי מתלי סירת הצד – מתכווננים מתוצרת זקס.
לאתר אופנועי URAL בישראל
אופנועי NORTON:(נפח 650-1200)
יצרנית אופנועי העל הבריטית נורטון (NORTON) חזרה לישראל לאחר העדרות של כ 50 שנה, היצרן, שנוסד בשנת 1898, נהנה ממקום ייחודי בהיסטוריית האופנועים, ממשיך לשאוב השראה מעברו המפואר, תוך בניית אופנועי ההווה והעתיד ע"ג אותה מורשת מיוחדת, היצרן, שבאמתחתו מספר אליפויות עולם ופרסים במירוצים יוקרתיים נוספים, חווה בשנים האחרונות פריחה משמעותית במבחר הדגמים והפלטפורמות, הן בקטגוריות הקלאסיות, והן בקטגוריות הספורט והסופרבייק. החברה, שלא מעט מדגמיה הסתובבו גם בארץ בימי המנדט הבריטי ולאחריו עד שנות השבעים, מייצרת מספר פלטפורמות, הראשונה והמפורסמת שבהם היא הקטגוריה הקלאסית - נורטון קומנדו ודומינייטור, על שלל דגמיה (ספורט, קפה רייסר, קליפורניה). דגמי הדומינייטור מוצעים תצורת קפה רייסר מדהימה – בשילוב מתלי אוהלינס, בלמי ברמבו תחרותיים, חלקי קרבון רבים, ואיכות בניה מדהימה. לצד דגמי הדומינייטור, מוצעים גם דגמי האטלס הכל חדשים - מדובר בדגמי סקרמבלר קלילים ומרשימים, אשר יושקו בעולם ובישראל בחודשים הקרובים, המנועים - 660 טווין קלילים, פרי פיתוח עצמי של נורטון, עם מספר חידושים טכנולוגיים מתקדמים. הפלטפורמה היוקרתית והמדוברת ביותר בעולם כיום של נורטון, היא סידרת הסופרבייק האימתנית - V4RR, שכל כולו אופנוע מירוצים טהור וחוקי לכביש. מדובר בדגם שמצויד בפאר הטכנולוגיה העולמית, במתלי אוהלינס מהסדרות היקרות ביותר, בלמי ברמבו מונובלוק, חלקי קרבון בכמויות של חללית (אפילו חישוקי קרבון בחלק מהדגמים) והספק אימתני של מעל 200 כ"ס ומעל 13 קג"מ, ממנוע ה V4 1200
קטנועים
קטנועים
יצרנית האופנועים והקטנועים המקצועיים, Longjia, שהוקמה ב-1998, נכנסת לישראל לקטגוריה הקשוחה של קטנועי ה 125 וה 300 בישראל, עם צמד מדליק ואיכותי של קטנועי מנהלים ספורטיביים ומעוצבים, ועם מנועים אמינים ומוכחים (ה 300 של הווספה 300GTS), היצרן שמייצר כלים בנפחים 50 סמ"ק עד 650 סמ"ק, אשר מיוצאים לאירופה, צפון אמריקה, דרום אמריקה, אסיה, אפריקה , ומהיום גם לישראל, פרש במשך 22 שנות קיומו רשת המכירות המתפרשת על פני 70 מדינות, לחברה יותר מ -60 פטנטים והמצאות, והיא שולטת בכל טכנולוגיות הליבה של מוצריה, רוצים לדעת עוד? - תשאירו לנו פרטים כאן
נתונים טכניים ומחירים
| דגם | Vmax 125 i | Vmax 300 ABS |
| נפח והספק | 125 סמ"ק 10.5 כ"ס | 278 סמ"ק 22 כ"ס (המנוע האגדי של ה Vespa 300 GTS) |
| משקל | 128 ק"ג יבש (134 ק"ג רטוב) | 140 ק"ג יבש (147 ק"ג רטוב) |
| גלגלים | F:110/70-13 R:130/70-13 | F:110/70-13 R:130/70-13 |
| מיכל דלק | 9.5 ליטר | 11.5 ליטר |
| צריכת דלק | 33 ק"מ לליטר ! | 28 ק"מ לליטר |
| בטיחות | CBS | ABS |
| איבזור | התנעה ללא מפתח KEY_LESS, תאורת לד מלפנים ומאחור, תצוגת לחץ אוויר בלוח שעונים, מחממי ידיים בכידון, חיבור USB מקורי, אפשרות לסבל מקורי, | התנעה ללא מפתח KEY_LESS, תאורת לד מלפנים ומאחור, תצוגת לחץ אוויר בלוח שעונים, מחממי ידיים בכידון, חיבור USB מקורי, אפשרות לסבל מקורי, |
| תאוצה 0-100 | 9.9 שניות | |
| מחיר השקה (על הכביש) | 15,900 | 25,900 |
רוצים לדעת עוד? - תשאירו לנו פרטים כאן
דגמי ה - 125i
דגם ה- 300ABS
סבל מקורי: (אביזר אופציונלי בתוספת תשלום)
